<progress id="a266y"><u id="a266y"></u></progress>

    1. <acronym id="a266y"></acronym>
    2. 
      

        <span id="a266y"><blockquote id="a266y"></blockquote></span>

        1. 020-87212577


          康養建筑設計

          新聞分類

          建筑研究

          熱門關鍵詞

          聯系我們

          郵   箱:kygjsj@163.com

          手   機:15602330466

          傳   真:020-87212577

          網  址 :    www.svkwy.com

          地   址:廣州市天河區廣州大道北520號

                       中創盈科15樓

          您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 行業新聞

          樞紐建筑的流線組織方式對醫療建筑的啟發

          發布日期:2019-12-06 作者:

                醫療建筑外部交通的規劃是否合理、順暢直接關系到就醫患者的生命,然而這條“生命通道” 卻往往成為嚴重的交通堵點。醫院門前擁堵的亂象不僅讓就醫患者煩心,也成為交通管理部門所頭疼的一個大問題。


                據筆者的觀察與分析,醫院建筑與樞紐建筑都屬于交通流線復雜、交通流量大且集中的建筑類型,其交通模式也有許多相似之處,但樞紐建筑的交通組織及通行能力卻遠大于醫療建筑。


                分析樞紐建筑的流線模式和特點,并將兩者的流線組織方式進行對比,將為合理組織醫療建筑外部交通流線提供一些啟發。


                醫療建筑門前交通擁堵的原因


                1、停車位配置嚴重不足


                醫院配備的停車位無法滿足當今停車泊位快速增長的需求,而醫院周邊也沒有配建符合標準的 公共停車場,停車供需矛盾嚴重是導致醫院門前機動車擁堵的主要客觀原因。


                2、主要出入口人車混行


                醫院內部交通流線涉及人流、機動車流和貨運車流。很多新建的大型醫院通常可以做到為貨運 車流單獨設置出入口,而醫院的主要出入口往往是人車共用。且在院區內沒有對人、車采取明確的 限行措施,行人無序的行動軌跡降低了機動車的通行速度。


                3、口部功能過于集中


                調查發現,醫院門口擁堵主要集中在早上7~9點,前來就醫的主要是門急診患者。很多醫院只能 通過一個大門進入門診大廳,各種流線需要通過一個交通節點進行集疏,造成單點集散壓力過大。


                樞紐建筑的流線模式及特點——以北京南站為例


                縱觀近年國內成功的樞紐建筑,其共同點是重視立體功能及流線的開發整合,形成了地上、 地面、地下綜合開發的模式,避免流線的交叉,提高換乘效率,成為城市交通的心臟。北京南站作為一個立體化的大型綜合交通換乘樞紐站,被譽為“亞洲第一站”。整體建筑主要由高架層、平面層、地下層構成。站內旅客的流線主要采用上進下出、平進下出、下進下出,通過式與等候式相結合的流線模式。


                1、進站流線


                北京南站的進站流線主要有以下3種:


                流線一:乘坐出租車和小汽車的旅客可以通過高架橋至落客平臺進入候車廳;



                流線二:乘坐公交車的旅客由平面層的進站廳,轉乘內部扶梯到達候車廳;



                流線三:乘坐地鐵或地下小汽車庫的旅客可通過地下一層轉乘內部扶梯到達候車廳。


                2、出站流線


                北京南站的出站流線主要設在地下一層,到站旅客可以在本層選擇不同的交通方式離。

                

                樞紐建筑與醫療建筑的流線組織對比


                流線對建筑平面及空間組織有著決定性的影響,筆者將樞紐建筑與醫療建筑的流線按照其方向性分類 成輸入流線、輸出流線及內部流線,并歸納了各自的特點,如下表所示。


                樞紐建筑與醫療建筑的流線組織對比


                通過對比可見兩種建筑在流線組織上有著許多相似之處,尤其是輸入流線都對外部交通產生很大的影響。北京南站針對入站的輸入流線進行了多層次、多數量、多方向的處理,從而提高了對輸入流線的接納速度和通過效率,有效降低了對城市交通的壓力。


                樞紐建筑的流線組織對醫療建筑的啟發


                流線多層次——人車立體分流


                有研究表明,在同一平面內即使很小的干擾也會造成主流線的擁堵。大多數醫院的主入口都是人車混流的狀態,相比之下,樞紐建筑利用立體交通來分層應對不同的流線主體,有效解決了不同流線的交叉問 題。因此,建議醫院的主要出入口采用人車立體分流的模式,提高機動車輛的通行能力(圖4,5)。


                分流模式


                可將醫院的入院流線分為“平進”和“下進”兩種模式。平進流線主要針對步行患者即人流,由平面層進入醫院大廳(圖6);下進流線主要針對自駕車的就醫患者即車流,可通過地下一層的門廳轉乘內部扶梯到達首層醫院大廳(圖7)。車行道結合地下車庫可以提高土地利用,改善地面環境。


                此外,還可以通過車輛單向行駛的控制避免車流之間的交叉。筆者不建議設置高架層,因為樞紐建筑的送客車輛落客后會駕車離開,而醫院建筑的送患者車輛通常會因患者就診而在院內停車,因此需將此股流線納入進入車庫的機動車流線。


                設置多入口——擴大口部節點


                影響機動車通行效率的因素除了人流的干擾,還有因落客造成的減速。既往的醫療建筑通常在首 層大廳外設置落客點,造成集疏點數量少、單點集疏壓力過大。由于入口大廳的面積是有限的,落客 面的長度也是有限的,當有限的長度無法承載因落客減速而排隊的機動車時,也會造成院區口部的擁堵(圖8)。


                互不交叉、短捷合理、明確清晰是流線設計的基本原則,在不能兩全的情況下,簡單明確的流線比復 雜含混的捷徑更有效。因此,在醫院設計中建議在地下加設醫療主街,并將地下醫療街作為擴大的門廳, 使醫院門廳的接納功能由點延長至線,患者可以從多處進入公共服務空間,有效增加落客排隊長度,從而 避免因落客減速而造成的擁堵(圖9)。


                “零距離”換乘——公共交通站點與醫院的無縫對接


                患者就醫的出行方式主要考慮距離、時間成本、便捷度、舒適度等因素,很多患者不選擇乘坐地鐵 或公交,就是因為不夠便捷和舒適。如果條件允許,在醫院內部能夠像客運建筑一樣實現多種運輸方式的“零距離”換乘,將公交、地鐵、出租、小汽車等交通形式整合起來,充分保障就醫目的的實現,將會有 效降低患者對機動車的依賴。


                升級醫療主街的功能定位——新的交通模式提出的新要求


                醫療主街是醫院建筑中各醫療功能之間的聯系通道,在既往的醫療建筑中醫療主街大多僅被賦予了交 通通道的功能。傳統的就診流程是在門廳完成手續辦理,再通過主街到達其他醫療功能區。然而,轉換流 線的應用使得患者可從主街的任何一點進入,這就要求主街不僅具有通道功能,還應具有綜合服務功能。形成以換乘空間為核心的新模式后,將人性化綜合服務納入模式中。新模式的醫療主街應將咨詢、手續辦 理、休閑服務、結果查詢、宣教等功能融為一體,均布綜合辦理柜臺,加強信息化建設與管理,患者可在 其中任意柜臺辦理建卡、掛號收費、出入院手續、結果查詢、咨詢等業務,形成綜合辦理廊,也由此成為醫院的擴大門廳(圖10)。


                人車立體分流和地下醫療街的應用需要患者在門廳和主街中通過垂直交通來完成空間和功能的轉換。 轉換過程的連續性、暢通性是衡量流線組織是否合理的重要因素,因此主街中應合理設置垂直交通的數量 和距離,保證患者的方便性。




          醫院裝飾裝修熱線:020-87212577


          醫院裝飾裝修網址:www.svkwy.com


          本文網址:http://www.svkwy.com/news/513.html

          關鍵詞:醫院裝飾裝修公司,專業醫院裝飾裝修,醫院裝飾公司

          最近瀏覽:

          您好,

          感謝您來到開源國際建筑設計(廣州)有限公司,若您有合作意向,請您為我們留言或使用一下聯系方式聯系我們,我們將盡快給您回復,并為您提供最真誠的服務,謝謝!

          020-87212577、15602330466

          廣州市天河區廣州大道北520號 中創盈科15樓

          kygjsj@163.com

          網址 :    www.svkwy.com


          我要留言

          • 聯系人:
          • 聯系電話:
          • 聯系地址:
          • 備注:
          • 驗證碼

          copyright ? 007-2018開源國際建筑設計(廣州)有限公司

          粵ICP備19002899號    技術支持:天呈網絡

        2. 在線客服
        3. 聯系電話
          18270919270
        4. 在線留言
        5. 在線咨詢
          歡迎給我們留言
          請在此輸入留言內容,我們會盡快與您聯系。
          姓名
          聯系人
          電話
          座機/手機號碼
          郵箱
          郵箱
          地址
          地址
          99国产这里有精品视频,99国内小视频在线观看,99在线热免费视频精品